એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ પરિવહનમાં થાય છે કારણ કે તેની અજેય તાકાત અને વજનના ગુણોત્તરમાં. તેના ઓછા વજનનો અર્થ એ છે કે વાહનને ખસેડવા માટે ઓછા બળની જરૂર પડે છે, જે વધુ બળતણ કાર્યક્ષમતા તરફ દોરી જાય છે. જો કે એલ્યુમિનિયમ એ સૌથી મજબૂત ધાતુ નથી, પરંતુ તેને અન્ય ધાતુઓ સાથે મિશ્રિત કરવાથી તેની શક્તિ વધારવામાં મદદ મળે છે. તેનો કાટ પ્રતિકાર એ એક વધારાનું બોનસ છે, જે ભારે અને ખર્ચાળ એન્ટી-કાટ કોટિંગ્સની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.
જ્યારે ઓટો ઉદ્યોગ હજુ પણ સ્ટીલ પર ખૂબ આધાર રાખે છે, ત્યારે ઇંધણની કાર્યક્ષમતા વધારવા અને CO2 ઉત્સર્જન ઘટાડવાના પ્રયાસે એલ્યુમિનિયમનો વધુ વ્યાપક ઉપયોગ કર્યો છે. નિષ્ણાતોનું અનુમાન છે કે 2025 સુધીમાં કારમાં સરેરાશ એલ્યુમિનિયમનું પ્રમાણ 60% વધશે.
શાંઘાઈમાં 'CRH' અને મેગલેવ જેવી હાઈ-સ્પીડ રેલ સિસ્ટમ પણ એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ કરે છે. મેટલ ડિઝાઇનરોને ટ્રેનનું વજન ઘટાડવાની પરવાનગી આપે છે, ઘર્ષણ પ્રતિકારને ઘટાડે છે.
એલ્યુમિનિયમને 'પાંખવાળી ધાતુ' તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે કારણ કે તે વિમાન માટે આદર્શ છે; ફરીથી, હળવા, મજબૂત અને લવચીક હોવાને કારણે. વાસ્તવમાં, એરોપ્લેનની શોધ થઈ તે પહેલાં ઝેપ્પેલીન એરશીપ્સની ફ્રેમમાં એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ થતો હતો. આજે, આધુનિક એરક્રાફ્ટ ફ્યુઝલેજથી લઈને કોકપિટ સાધનો સુધી એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ કરે છે. અવકાશયાન, જેમ કે સ્પેસ શટલ, પણ તેમના ભાગોમાં 50% થી 90% એલ્યુમિનિયમ એલોય ધરાવે છે.