એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ પરિવહનમાં થાય છે કારણ કે તેની તાકાત અને વજનના ગુણોત્તરમાં અદમ્ય વધારો થાય છે. તેના હળવા વજનનો અર્થ એ છે કે વાહનને ખસેડવા માટે ઓછા બળની જરૂર પડે છે, જેના કારણે બળતણ કાર્યક્ષમતામાં વધારો થાય છે. જોકે એલ્યુમિનિયમ સૌથી મજબૂત ધાતુ નથી, તેને અન્ય ધાતુઓ સાથે મિશ્રિત કરવાથી તેની શક્તિમાં વધારો થાય છે. તેનો કાટ પ્રતિકાર એક વધારાનો બોનસ છે, જે ભારે અને ખર્ચાળ કાટ-રોધક કોટિંગ્સની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.
જ્યારે ઓટો ઉદ્યોગ હજુ પણ સ્ટીલ પર ખૂબ આધાર રાખે છે, ત્યારે ઇંધણ કાર્યક્ષમતા વધારવા અને CO2 ઉત્સર્જન ઘટાડવાના પ્રયાસને કારણે એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ વધુ વ્યાપક બન્યો છે. નિષ્ણાતો આગાહી કરે છે કે 2025 સુધીમાં કારમાં સરેરાશ એલ્યુમિનિયમનું પ્રમાણ 60% વધશે.
શાંઘાઈમાં 'CRH' અને મેગ્લેવ જેવી હાઇ-સ્પીડ રેલ સિસ્ટમ પણ એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ કરે છે. આ ધાતુ ડિઝાઇનરોને ટ્રેનોનું વજન ઘટાડવાની મંજૂરી આપે છે, જેનાથી ઘર્ષણ પ્રતિકાર ઓછો થાય છે.
એલ્યુમિનિયમને 'પાંખવાળી ધાતુ' તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે કારણ કે તે વિમાન માટે આદર્શ છે; ફરીથી, તે હળવા, મજબૂત અને લવચીક હોવાને કારણે. હકીકતમાં, વિમાનોની શોધ થઈ તે પહેલાં ઝેપ્પેલીન એરશીપ્સના ફ્રેમમાં એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ થતો હતો. આજે, આધુનિક વિમાનો ફ્યુઝલેજથી લઈને કોકપીટ સાધનો સુધી, એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ કરે છે. અવકાશયાન, જેમ કે સ્પેસ શટલ, પણ તેમના ભાગોમાં 50% થી 90% એલ્યુમિનિયમ એલોય ધરાવે છે.